从普拉萨地铁的恶化中学习列车使用的规划和弹性参数

摘要

土耳其ETI Maden站点的硼砂矿PRASA地铁的服务水平正在迅速下降，因此客运量正在减少。通过分析2009年、2015年和2019年的这些减少水平，确定了几个服务方面的弹性参数。虽然许多服务减少的方面会影响实际的旅行时间和服务频率，但目前的时间表并没有大的变化。相反，服务的下降表现为可靠性的降低，服务取消越来越多，准点率也越来越低。随着这些发展，“可靠性”的弹性参数计算为+2:可靠性每降低1%，客运量减少2%。这意味着乘客对这方面的反应非常有弹性，这意味着可靠性是一个真正令人不满的问题。